実質,今季ラストか!?

こんばんは。

平日よりも休日の方が早起きなDocroです。

いや,どうだろ実際は世の中にこういう人は結構多いのでは!?

しかし,それでもまぁ遅刻に限りなく近いセーフで行動しております。

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本日はこんな感じ。

昨日カットしたリフレクターシートを貼り付けて出発。

洗車してオイルを流す時間はないと判断。

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連絡をしなかったけど,昨日よりもさらにギリギリな時間になってしまった。

みなさん,ごめんなさい。

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本日も,遠くから旭川までおいで下さった方々に,

さらに遠くからおいで下さったくまさんを加えて7台のツーリング。

しかしね

この車種だからもうどうにもならないよね(笑)

だが,

DAEGもVFRも1200だから,そうか。俺999なのに最小エンジンだったんだ。

世の中,大型化しすぎ(笑)

Beast買えってことか!?

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怪しいお天気。

この時期の雨は勘弁してほしい。

バイきゅんさんは,予報を信じて合羽を積んでこなかったという。強気だ。

僕はちゃんと積んできた。

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昨日の4人と

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さらに遠くからお越しのくまさんは家を何時に出てきたんだろう…。

ハヤブサだから,すぐ着くか(笑)

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チームのみなさん,走る道路辞典は本日こちらでお借りしていますことをお許しください。

だってね,仕方がないよ。先に約束していたんだもの。

シーズン終盤は,休みで晴れたら必ず走りたいもんね。

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層雲峡の紅葉は,なかなかの見頃かと。

空が青かったらすがすがしい景色なんだろうけど

三国峠が開通してそんなに時間は経っていないんだけど

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あーもうまた指が…

橋が折れているのが分かります?

指が無ければ,折れた原因の橋脚が写っていたんですけど…

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多分,1時間弱で三国に到着(笑)

紅葉ハイシーズンかと思うんだけど,名所が通行止め多く,車が極端に少なかった

三国峠に新名所!?

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はじめ,台風の影響だと思ったんだけど

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おそらく4輪がバンジーを試みたという結論に。

縁石を乗り越えて大木を数本なぎ倒して

運転手が無事であることを願いたい。

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貼り付けリフレクターは良好。

角を落とさない方がよかったな。

黒いベースが割れて欠けているんだけど,パッと見,分からないよね。

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怪しかった天気も,結局は1つも雨に当たらず。

部分的に路面がウェットではあったんだけど,水が溜まっている場所もなく快適でした。

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もうね,常に高速移動だから立って写真を撮るのが大変。

バイきゅんさん,よく見ていたね。

でもこの写真も指がしっかり写り込んでいた。

左手で上手に撮る練習しよう。

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上士幌の広大な畑の中も爆走して

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足寄に入ってまず給油。燃費いいね~。

151か161か判断つかないけど,16は上回っている。

このペースで走るといいのか!?

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本日の目的地は足寄。

足寄と言えば

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近頃はこちらが定番。今期だけでも4回目,入店は3回目。

走ろうぜぃのみなさんがいたらいいなーと思ったんだけど,

そんなに偶然は重ならない。

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今日はし好を変えて

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コンボセットを追加してみたんだけど

アメリカンサイズに追加したのはそもそも間違いだった…。

ポテト,食べるのを少し手伝ってもらった…。

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おー。これは初のご対面だ(笑)

安全祈願のアメちゃんも今季最後か。

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裏道をすいすい走って狩勝峠へ。

お店が開いていない…。いつからこんな寂しい峠頂上になっちゃったんだろう。

台風の被害に遭ってからかな。

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今までリフレクターを貼っていなかったのに

貼った途端にトドメ的な故障になるやつ。

来期頭は車検だからストックの新品と交換だな。

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ここでバイきゅんさんとお別れ。ピンボケは寂しさを演出!?

たつおさんと裏道の復習をして,空港下でお別れ。

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近文のスタンドで給油。けっこうギリギリまで走ったけど13.77L。

16を割ってしまった。まぁいいか。15後半だもの。

本日の裏ルート各種はこちら

今シーズンお疲れ様でした。

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色々酷使しちゃったけど来期もよろしく!

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12000キロほど走ったかな。

オイル漏れ,どこが原因かな~。

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クーラントの減少は無いという判断でいいかな。

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オイルも黒くなってきたから要交換だね。

11月も走るだろうか。

これからの休日はオール鮭釣りになりそうだから,もう休ませようかな。

今季,一緒に走った皆さんや,旅先でお会いできた皆さん。

また来季もよろしくお願いいたします!!

 

来週のすみれは悪天候予報なので,今から鮭釣りにシフトチェンジの予定。

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シーズン最寒のマスツーか

冷静になれ自分。

鮭釣りに熱くなりすぎている自分を立ち返らせた先週…のぼうず@フーレップ(笑)

そんな訳で,天気も快晴×鮭釣り場は休日で混雑=バイクで快走!

というDocro式

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今日は寒かった。

急激に冷えてきた10月,

いよいよ氷点下という言葉が山の麓まで降りてきた。

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久々!でもないか。1週間ぶりって,それ当たり前じゃん(笑)

オイル漏れが気になるので,先日7Nmちょいで組んだウォポン側のケースカバーを

朝,暖気してから10Nmで慎重に締め直し

洗車場に寄ってオイルを洗い流してから集合場所へ。

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出発時間前にギリギリ間に合った。

本日はチームのツーリングではありません。全て遠方からのみなさん。

相当寒かったに違いない。

オキマルさん情報で,最寒は深川で氷点下3度。

僕は集合してから寒い寒いと言っていたけど,

他の4人は「今は暖かさを感じる。」と言っていました(笑)

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高規格に乗り心底冷えるかと思いきや

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太陽パワーが次第に楽しさを助長して

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丸瀬布道の駅到着!でも,まだ寒いかな~。

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うーん,増し締めしたけど,関係はなかったみたいだな~。

LC8の持病ってヤツかな~。

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本日の目的地に到着。

えらく見通しの良い場所にあるけど,全然店の存在を気に留めたことはなかった。

開店までにはしばらく時間があるので

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近くのホクレンで給油。

おー!16.61km@L

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で,前のチームツーで次長さんが気付いてくれたオイルタンクのオイルにじみは

盛大に続行中だった。この垂れ方は間違いなくフィラーキャップからなんだね。

家に帰ってから調べてみよう。

さぁ,時間前に開店してくれましたよ!

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落ち着いたあずましい雰囲気。

北海道らしくあり,うどん屋らしくは無いけど

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人気ナンバー1という丁寧に盛り付けられたエビ天と揚げ餅のトッピングぶっかけうどん(温)

旨し!

お土産うどんも買いました。

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里山クラスも色付いてきたね。

登らなくても紅葉を楽しめる短い季節を楽しまなくちゃ。

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滝上道の駅。

バイきゅんさんの賞状授与式を終えて

日産車の覆面と思しき車に出会ったけど,動画撮影上は札幌ナンバーだと思った。

違ったみたいだね。

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本日,誰ともなく,何となく先頭を交代しながら走るという自由なスタイル。

そこそこで,知っている人が走る感じ。

それにしてもリッターオーバーのスポーツ,ツアラーは天井知らずな走りをするね。

ここでお別れして,家に着いたのは14時過ぎ。

しかし,バイきゅんさんもオキマルさんたちも,家に着くまでこれからも走らないとね。

見送った後

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鮭釣りにでも行こうかと思ったけど,

冷静になって

チェーンにルブを吹いて

オイルフィラーキャップを点検したら

Oリングがついていなかった(笑)

いつから!?

手持ちのO リングは内径25ミリで19ミリには少し大きかったので,

暫定的にエアツール用のテープを巻いて処理しておいた。

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仕上げに,いつからか消えていたリフレクターのサイズを測って

貼り付けは明日にしよう。

さぁ。

明日も走るぜ!

先約があったので残念ながらチームのラストツーには参加できないけれど,ルート的にはどこかですれ違うかな!?

自分のチームとあいさつで来たら,ちょっと楽しいかも~!!

お互い無事是名馬で楽しみましょう!!

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