知床一泊ツー2018 Day1(動画を2つ目追加)

みなさん,こんばんは。

8月最後の終末は,100キロちょいのプチツーリングで終了。

夏が終わりました。

と,言いたいところですが,秋田生まれの自分にとって,9月は夏です!

残暑!?

個人的見解なので,秋田県民の思考とは別であることを御理解ください。

で,

ブログ時間は約2カ月前の6月23日となります。

例によって,時間には間に合わず…。

到着すぐじゃんけんです!

毎年,方針を決めて参加しているんだけど

ここ数年は,1つにこだわらず3つをローテーションする方式。

「運は天に任せよう」スタイルです。

で,先頭を免れた気がするんだけど,第1休憩地点,遠軽のイレブンです。

なかなかの快晴に恵まれつつ,順調に進んで参ります。

ここまではほとんど高規格道なので先頭も問題なし。

ここから先,私は先頭になりつつも自分の給油ポイントを探さないといけません。

途中,Joe車を道連れにして皆とはぐれましたが,

何となく雰囲気で走って給油後に合流。

年に一度は訪れておきたい美幌峠に到着。

すると,お久しぶりのお2人に会えて驚いた。

隼はブサさんじゃないというややこしい面々。

この次は,ここもまた年に1度は訪れておきたい開陽台。

ここでは某動画系SNSや短文系SNSで繋がれたライダーに偶然お会いした。

ほぼ1年ぶりの再会かな。

久しぶりに食べたはちみつソフトは,ミルク色が強くなり,はちみつとの相性が抜群になっていておいしかった。

と,ここまでのモトブログはこちら。

 

 

さて,順番が逆になってしまったけどデザート後のランチタイム。

今年も中標津のお店。

和風エスカロップなるものを注文。

チキンカツがのっているのは想定済みだったんだけど

まさか,エスカロップの代名詞バターライスが,きのこバターライスだったとは涙が出るほどがっかりした。

和風とは,しょう油味でしょ!?という自分の中のルールが書き換えられた。

確かに,和風パスタもきのこが入ることは多い。

慣れない店で,写真が無いメニューを頼むのは控えることを家訓に書き加えて子孫に伝えたい…。

口直しに,羅臼の道の駅で

海洋深層水ソフトをシェイクにしたものを発注。

普通に旨かった。シェイクって,ソフトと氷を混ぜればいいの?

で,

車の後ろを延々と走り,ようやく到着した知床峠では数年ぶりに雲ひとつ無いその羅臼岳のお姿を拝むことができた。

なんか暑い。

夏でも寒い知床峠が暑い。

ウトロ側まで降りて,しばしお土産タイム。

明日もあるのと,旅の荷物が満載なのでお土産は小さいものがいいんだけど…。

これと言って決め手になるものもなく,街灯の鳥よけ(?)が気になった。

先端が光ったらきれいだろうねwww

と,ここら辺までの動画はコチラ

宿に到着したら

プシュッと安着祝い!

これ最高!!

ちゃんと枠内に自分が入っているか少し心配している顔。なかなか絶妙な位置に収まっていた。

夕飯のバイキングは

少量で美味しいものを確認したら,その後,旨いもののリピート。

そして,限界になったら別腹を。

旨いね,ここの料理好き。

海沿いのホテルなんだけど肉が旨い。道民が,ジンギスカンが旨いと思ったんだから旨いに決まっている。

部屋に戻って

のんびり2次会。

何か話したんだろうけど,大して覚えちゃいない。でも楽しかった。

おやすみなさい!

必要に迫られて,これ買っちゃいました。

車用なんだよね。

バイク用が欲しかったんだけど,インチサイズがどうにも。

いずれ加工していく予定。

まずはコンクリ練り作業を覚えないと。

TUNE ECU

ご無沙汰しております。

2人目キャラがハンターランク34のDocroでございます。

トイレで咳をしたら腰がクキッとなりました。

明日の天気が快晴だったら相当悔やむところですが,まぁ,いいか。

前置き長いな。

本題に入りましょう。

自分的,海外通販3回目かな。

密林さんで買う中国発送は別として。

UKって響きが既にかっこいいね。他にはUSBって書いていることくらいしか判別できない。

中身は

何かのコネクタ・ケーブル。

KTM用でございます。

はい。

近頃はメインSNSとなりつつあるTwitterで,フォローしている方がアップしているものを頼りに検索。

eBayで見つけてしまいました。

TUNE ECU DIAGNOSTIC CABLE LEAD + KTM ADAPTOR – REMAP YOUR KTM BIKE 690 990 1190

で,探してみてね。

で,ケーブルを買えばきっとアプリは無料だろうと思っていたら,しっかり有料でした。

アンドロイド版をチョイス。

で,本日,ようやくマシンと連結してみることにしました。

シートを外し,赤男爵の書類入れと工具をおろし

このコネクタと連結…

形状が全く違う。

これは「やらかしたか!?」と思ったけど

もうひとつ,この先行き止まりのコネクタがあったので

目クラのカプラを外してみたら

無事に連結できました。

ホッとした~。

でも,アプリには返信がない…。

右上,ECUってところをタップしてコネクトを選択。

おぉー!マシンとYogaBookがつながった瞬間。

うれしい~。

セッティングするのはもう少し先にして,

もちろん自分でいじるのは怖いので,

サイトからダウンロードできるノーマルを106馬力にアップする物っぽいヤツから始めようかな。

でもまぁ,しばらくは使い方を勉強しないとね。

エラーコードなるものも見れて,チェックしたら2つもあった(笑)

DELETEってあったから消せるみたいだけど,とりあえず残しておく。

最終的なゴールは,アフターパーツのサイレンサー交換と,そのセッティングなんだけど,そこまで金と英語の読解が届くかな。

とりあえず,5kとちょっとでマシンの状態を見られる楽しいツールが手に入ったのは嬉しい。

ささっ,みなさん,バイク始めましたか?

まぁ,明日は雪みたいなんですけど…。