Docro ride on the bike!
今日は一泊ツーリングをメインとしたチームのオフラインミーティング。
場所はこちら。
総勢５名の参加でしたが，あれやこれやとバイク周辺の近況を交換した後，
真面目に話し合い。
みなさんの影の苦労に感謝です。
走り初めまであと一月！楽しみですね～。
ってことで，帰宅してから久しぶりにトリッカーのエンジンを掛けてみたら，
掛からなかったのが掛かったんだけど，
再び掛からなくなってから２度と掛からなくなってしまった。
そして
バンッ！！
と，サイレンサーから激しい爆音。破裂音！？
640ADVでは継ぎ目からエキパイが外れるほどの爆発を見せたあれに症状が似ている。
昨シーズン，同型エンジンのセロー＠オキマルさん，後継エンジンFIセロー＠バイきゅんさんと走る機会があり
どうにも僕のトリッカーは燃費が異常に悪いことが明確になり
ついにキャブをいじって燃調の道を歩み始めたのでありました。
といっても，
純正に戻す作戦。
吉と出るか凶と出るか
間違ったらエンジンを壊すことにもなりかねないから慎重に～。
どもども。
３月です。月初めには何かチャレンジするとよし。
これ，何だか分かる人，世の中に１／２０００人くらいじゃないかな。
珍しい品をお借りしております。
これと関係があります。ここで，気付く人が１／５００人ぐらいかな。
ここまで見ても，分かる人は１／２００人くらいだと思う。
それくらいマイナーな世界だと思うし，特異な分野な気がします。
これを，こんな感じでセットするんですな。
向きを間違うとえらい目に遭います。が，今日は失敗してもよい日。
なぜならば，明日からは，このカードが使えなくなるからです。
明日をもって切り替えになります。
グッと押して，コクッと逝きました。
どれどれ…
ぐはっ！
しまった…。
もっと思い切ってやらねば。
バギッと，すごい音がして
抜けました。
さすがに
この素材に対して，鋭利な刃物を使っているわけではないので
端は荒々しくなっております。
この，白いヤツにはめます。
「じゃ，切らなくていいじゃん！」って言わないでね。
今日は切ってみることが目的ですから。
なるほど。はみ出す。
白い方はキッチリ作られていないと端子が引っ掛かって折れ曲がり，
数万円もする本体が使い物にならなくなる危険がありますから，ある意味当然の結果。
端の荒々しさを
整えましょう，爪切りのやすりで♪
昔の爪切りのやすりと違って，全方位に良く削れる。
金属が剥がれないよう方向に気を付けて…
うまくはまったけど，若干厚みが増す関係で，
プッシュで飛び出す範囲が小さく，毛抜きで引き出してやらないといけない。
が。
結果は満足。ちゃんと認識し動作することが分かった。
しかしまぁ，これからはnanoオンリーなので，最初で最後の経験になっちゃうかな。