カテゴリー: Docro_Garage

時間を追うごとに，

日曜の天気予報が改善されていくことが

何よりうれしいDocroでございます。

この日を励みに頑張ってきました。みなさん，ありがとう。

さて。

今日は思いのほか強い雨になりました。

１０時ごろに起き出して，だらだらしてから明日の準備でもと思っていたら降ってきた。

ひょっとしたら，弱い雨くらいと期待して走り出したライダーさんもいらっしゃるのでは！？

道北地方，なかなかの雨でした。どうか，明日に備えて風邪など召しませぬように。

どうも，クーラントが蒸発する匂いがするなぁとは思っていましたが，ここからでしたかね。

ネジで締めこむ日本ではよく見かけるのバンドを使った方が良いらしいですな。

ホムセンに行ったときにでも探すとしよう。

除雪機を奥にしまい込み，原付を出して並べてみた。

毎度のことながら，ビジネスバイクYB-1のタフさには驚かされる。

半年ぶりくらいだろうに，キック一発で始動した。

さて。

明日は１９台！？すごいね～。飛ぶ鳥を落とす勢いの我らがチーム。

ランチ会場に入りきれるのかな。

新しいマシンのメンバーも３台は確実だから，それもまた楽しみ♪

夕方には晴れに転じるらしい今日のお天気。

お出かけ前に，ガソリン満タンにしておかなきゃね！

どもども。

せっかくのフルで遊べる休日でしたが，天気にはかないません。

こんな日は，ちょいとしたメンテ記事にしかなりません。

そんな訳で，Docro Factory始動であります。

タンクサイドカウルでございます。

爪が一カ所折れておりました。

私が折ったような気がします。

そんな訳で直しましょう。

プラリペアというサンダーエース時代から使っている化学薬品的な補修キットを使います。

固まれば元々よりも強度が出るという噂の（笑）

サンダーエースでは立ちゴケでバキバキになったウィンカー周りのサイドカウルをガッチリ補修できました。

ただ，気温が低く湿度の高い雨の日屋外ガレージでは固まり方が弱いので

屋内に戻って施工し直しました。

もう一点。

ここは，デリケートな場所。

タンクにカウルを留めるボルトが入る穴が，まっすぐ入りにくくなったのでヘリサートタップで溝を削り直します。

ここは力を掛け過ぎるとガソリンが漏れちゃうトラブルが報告されているので，なるべく弱い力でゆっくりと作業します。

まっすぐ入るようになりました。

締め付け時も注意が必要です。

あー乗りたかった。